给大家解释坡度和μ

damage3633

坡度是指水平距离1000m,垂直距离上升或下降的量。比如表中坡度为34，说明水平距离1000m，上升34m。也就是说坡度是0.034。高中物理都知道斜面上应该是正弦的，这里为什么是正切。这是应为角度很小时，tan约等于sin的原因。根据表中数据，最大角度不过1.5几的样子，所以完全可以近似。同样，垂直于斜面法相的力可以忽略了。
μ其实就是代表油门。多大的油门来跑。

D题专家

u是需要大家求解的，5楼和10楼的理解是正确的

zeroder

那我想问一下  牵引加速度和最大加速度是指什么？
谢谢

damage3633

zeroder 发表于 2015-9-18 16:46
那我想问一下  牵引加速度和最大加速度是指什么？
谢谢

我觉得这里说成牵引力和最大力的比值还好些。牵引加速度应该不是指总加速度，否则有矛盾了。

zeroder

damage3633 发表于 2015-9-18 16:50
我觉得这里说成牵引力和最大力的比值还好些。牵引加速度应该不是指总加速度，否则有矛盾了。

对啊  但是牵引力是要求的啊 F=uFmax 你必须先知道u 才能知道牵引力啊  谢谢

damage3633

zeroder 发表于 2015-9-18 16:52
对啊  但是牵引力是要求的啊 F=uFmax 你必须先知道u 才能知道牵引力啊  谢谢

应该是你来设计整个过程中的牵引力大小，持续时间，进而设计速度，进而保证总的时间不变，但是能耗最小。

zeroder

damage3633 发表于 2015-9-18 16:54
应该是你来设计整个过程中的牵引力大小，持续时间，进而设计速度，进而保证总的时间不变，但是能耗最小。

题目说 在每一个速度下 都有一个最大牵引力  而实际上输出的牵引力为u*Fmax 你觉得这个u是一个啥  能计算出来？谢谢

zeroder

zeroder 发表于 2015-9-18 17:01
题目说 在每一个速度下 都有一个最大牵引力  而实际上输出的牵引力为u*Fmax 你觉得这个u是一个啥  能计算 ...

牵引力应该是列车员自己手动设置的  但为什么又和最大牵引力有联系呢？

damage3633

zeroder 发表于 2015-9-18 17:03
牵引力应该是列车员自己手动设置的  但为什么又和最大牵引力有联系呢？

总不能超过最大的牵引力吧。系数肯定是取0-1之间。这不就相当于油门开度嘛，给多大油。仪器仪表上肯定能读出来，驾驶员也清楚使了多大程度的牵引力

damage3633

zeroder 发表于 2015-9-18 17:01
题目说 在每一个速度下 都有一个最大牵引力  而实际上输出的牵引力为u*Fmax 你觉得这个u是一个啥  能计算 ...

这里面的控制参数就是这个油门。不通过这个你通过哪个来控制速度？

zeroder

damage3633 发表于 2015-9-18 17:08
这里面的控制参数就是这个油门。不通过这个你通过哪个来控制速度？

你的意思就是说  这个u相当于一个我要求的参数了  通过这个参数我来控制输出牵引力的大小？谢谢