【请专家明确下是否进出的货物都影响交通，拥堵系数】

小超人journey

题目矛盾之处：
1、近似认为区域交通拥堵指数与OD数据反映出来的区域总货运量（进、出之和）成正比。
2、货物从二级节点至地面后采用人力或小型车辆在节点服务区域内进行运输，可认为不影响交通。
请问出来的货物如果不影响交通，那么为什么会影响拥堵系数？
3、题目中说一级节点从地面【收发】货物总量上限为4000吨，二级节点从地面【收发】货物总量上限为3000吨。
所以综合来看，是不是2的说法有误？
因为优化条件需要让拥堵系数降到目标值以下，必然要用拥堵系数（货物进出之和）啊。

F题专家

原来的货物都是在地面跨区域运输（题目未考虑区域内部的货运情况），所以认为全部是卡车，至少是机动车运输。拥堵系数是根据区域原总货物通行量计算而得。
现通过地下运输，跨区域的货从节点出来以后用不影响交通的方式送达，考虑到效率，所以有服务半径一说。

不知是否能够理解！